5月16日,在新建宁波至舟山铁路(下称甬舟铁路)金塘海底隧道宁波侧和舟山侧,随着隔海相望的两台超大直径盾构机刀盘同时转动,正式开启相向始发穿海之旅,标志着世界最长海底高铁隧道建设进入盾构掘进阶段。
金塘海底隧道是甬舟铁路全线控制性工程,位于宁波与舟山之间金塘水道下方,西起宁波市北仑区,东至舟山市金塘镇,全长16.18公里,其中盾构段长11.21公里,是世界最长海底高铁隧道。
据悉,金塘海底隧道工程采用“甬舟号”和“定海号”两台盾构机施工,每台长135米、重4350吨,开挖直径14.57米。其中,“甬舟号”由西向东独头掘进4940米,“定海号”由东向西独头掘进6270米。图为“甬舟号”盾构机正式始发。
【编辑:曹淼欣】
电信诈骗在缅北的聚集与存续,与当地地方势力的默许与支持不无关系。博彩和电信诈骗等非法产业,在缅北诸多地方都取得了合法性的地位,地方势力乐见其成,并且与之形成了合谋的关系,这是缅北成为“诈骗天堂”最关键的原因之一。一方面,缅北地方势力凭借自身的影响力和武力为电信诈骗集团提供保护和庇佑;另一方面,电信诈骗集团向地方势力交纳各种税费,双方形成“利益共同体”。 但《联合报》这篇文章中提到的信息提供了一些线索:位于林口发电厂的宝斗厝海岸、淡水河口两岸八里与淡水,是敌军登陆后能最快直取台北市的海岸,属于中枢防务外围关键地带,尤其位于淡水的沙仑海滩,过去从未实施过两栖登陆预习,这次将是首度实施。